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姓名: | 朱耿洲 |
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领域: | 人力资源 企业战略 财税会计 资本运作 |
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地点: | 广东 广州 |
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很多人说:没有买车的时候以为汽车只要有汽油就可以自由飞奔,买了汽车后才明白,汽油只不过是动力源料而已,车要真正飞奔起来,就必须缴纳好几层的“买路钱”---各种税费的盘剥!的确如此,笔者不经意算一算:一部车至少要被剥了“七层皮” ! 第一层:广义的税负。这是我们老百姓缴纳的众多税负的一部分,这部分已经通过各级财政用到了造桥和修路,2009年全国财政预算数为960.85亿元,决算数为2343.58亿元。这也就是说:每一个公民早已上缴了最为普遍的一种税,因为对于老百姓理解,修桥造路是税收最基本的理由也。此乃第一层皮。
第二层:车船使用税。小汽车车主每年度要缴交的税费:车船使用税是420元/年。征收的理由估计是专款专用。
第三层:以前叫养路费,现在叫燃油税,是专门针对汽车设定的稅种,这笔款项也是专款专用,多用多缴,每升汽柴油加收0.7~0.8元,09年1-9月全国就收入了3550亿元,这笔费用已经体现在居高不下的油价里。
估计征收的理由是第一第二层的税收不够用了,得专款专用再征一部分来补充……老百姓心想,收了这层,总该够了吧?!
第四层:年票费。谁知,有些地方政府不干了,说我们城市里修了哪么多路桥,你上面收的那些跟我没相干,我还得收!所以就有了年票费。以广州小车为例,每年缴纳的路费年票为980元/辆。老百姓想不干,但没法顶着,因不缴就不给年审!忍忍气,又交了!此乃第四层也!
第五层,市内的快线费。如广州的华南干线,北环、新光快速路,还得交“买路钱”!有的车主可能会说:不是已交了年费嘛,可政府的“安民告示”是:先交的是交老路桥的路费,现交的是这些快线,快线属于新路桥,不在路费支出范围内!车主感觉是“压民告示”,已经读不懂了!麻木了!
第六层:跨区费。跨区跨省国道路费、路桥费照交,所有的省区都有“压民告示”:我的地盘我作主!一如过去土匪:“此树是我栽、此道是我开;要想从此过,买路钱拿来”。……
第七层:高速公路费。征收的理由是,你想跑快点,那再拿出一点“买路钱”吧!你就是交了这买路钱,跑得不快,也别怪我,已收不退!想不跑高速省点买路钱,跑所谓国道省道吧,拦路收费的照样不少。免费的路吧,有些路就跟当年的打过地雷战一样差不多了!
估计征收的理由是:路是别人投资的,当然要交买路钱了!谁叫你要跑快点?!你可以不跑啊!
第N层:此上是使用车辆时给剥的七层皮,再看看买车时,又发现剥了N层皮:车辆购置税、增值税、车企的营业税、个人所得税、企业所得税、城建税、教育税等等,都打入购车时的成本里;如果车辆用于营运,还要交纳N层税费……
交不完的“买路钱”令车主头昏眼花、愤怒。合理应缴的税负车主当然要缴纳,但作为老百姓的车主愤怒的是税费征收的随意性,车主成了唐僧肉,任由任意宰割。不禁让笔者想起了一句话:“苛税猛于虎”“国民万税”!唉!“唐僧”行路难,难于上西天!(作者中国资本策划研究院朱耿洲,摘自中国资本策划网http://www.ccp.hk.cn) ![]() 融资 融智 融天下 资本 智本 天下本 询020-84289813 |
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